The object of research, development or design (in Russian) : математическая модель прямой и обратной задачи подповерхностной радиолокации; алгоритм численного решения обратной коэффициентной задачи по определению геоэлектрического разреза; алгоритм табличного восстановления источника возмущения; программное обеспечение по интерпретации радарограмм.

The object of research, development or design (in Kazakh) : жер қойнауындағы радиолокацияның тура және кері есептерін математикалық моделі; геоэлектрлік қиманы анықтауға арналған кері коэффициент есебін сандық шешу алгоритмі; бұзылу көзін кестелік қалпына келтіру алгоритмі; радарграммаларды интерпретациялау үшін программалық қамтама.

Aim of work (in Russian) : Разработка алгоритмов и отечественного программного обеспечения для сбора, обработки и интерпретации данных подповерхностной радиолокации дорожной одежды (геоэлектрического разреза). Определение геофизических свойств дорожного полотна на основе инженерно-технических методов и математического моделирования. Формирование базы данных априорной информации состояния трасс в зависимости от климатических условий.

Aim of work (in Kazakh) : Жол төсенішінің (геоэлектрлік қиманың) жер асты радиолокациясының деректерін жинау, өңдеу және түсіндіру үшін алгоритмдер мен отандық программалық қамтамасыз етуді әзірлеу. Инженерлік-техникалық әдістер мен математикалық модельдеу негізінде жол төсенішінің геофизикалық қасиеттерін анықтау. Климаттық жағдайларға байланысты трассалардың жай-күйі туралы априорлық ақпарат базасын қалыптастыру.

Методы исследования (на русском) : Основной научный вопрос рассматриваемой в данном проекте: математическое моделирование прямой и обратной задачи подповерхностной радиолокации; алгоритм численного решения обратной коэффициентной задачи по определению геоэлектрического разреза (диэлектрической проницаемости, проводимости, мощности слоев дорожной одежды); алгоритм табличного восстановления источника возмущенияя; разработка программного обеспечения по интерпретации радарограмм. По экспериментальной части с использованием реальных георадарных данных будут рассмотрены следующие практические вопросы: очистка сигналов от различных помех, с использованием фильтров, вейвлетов; определение осей синфазности на основе применения преобразований Гильберта; использования физически обоснованных формул, а также экспериментально установленных соотношения для определения проводимости. Разработка программного обеспечения для реализации вышеуказанных соотношений с визуализацией полученных данных.

Методы исследования (на казахском) : Бұл жобада қарастырылатын негізгі ғылыми мәселе: жер қойнауындағы радиолокацияның тура және кері есептерін математикалық модельдеу; геоэлектрлік қиманы (диэлектрлік өткізгіштік, өткізгіштік, жабын қабаттарының қалыңдығы) анықтауға арналған кері коэффициент есебін сандық шешу алгоритмі; бұзылу көзін кестелік қалпына келтіру алгоритмі; радарграммаларды интерпретациялау үшін программалық қамтамасыз етуді әзірлеу. Эксперименттік бөлім бойынша нақты георадарлық деректерді пайдалана отырып, мынадай практикалық мәселелер қаралатын болады: сүзгілерді, толқындарды пайдалана отырып, әртүрлі кедергілерден сигналдарды тазарту; Гильберт түрлендірулерін қолдану негізінде фазалық осьтерді анықтау; физикалық негізделген формулаларды, сондай-ақ өткізгіштікті анықтау үшін эксперименталды түрде орнатылған қатынастарды пайдалану. Алынған мәліметтерді визуализациялаумен жоғарыда аталған байланыстарды жүзеге асыру үшін программалық қамтамасыз етуді әзірлеу.

Obtained results and novelty (in Russian) : Проведены: исследование, сбор и анализ информации о параметрах и состоянии элементов дорожной одежды автомобильных трасс согласно стандартам и изучение аномалии дорожной одежды автомобильных трасс; анализ методов и алгоритмов радиолокационных исследований для реальных георадарных данных; определение амплитудно-частотных характеристик георадиолокационных сигналов; экспериментальные исследования с помощью прибора серии ОКО для различных типов дорожной одежды. Изучены технические характеристики антенных блоков георадара ОKO. Разработаны: алгоритм определения источника в цифровом формате георадиолокационного прибора для различных антенных блоков; алгоритм вейвлет-преобразования зондирующих георадиолокационных сигналов; программное обеспечение для интерпретации данных подповерхностных зондирований на основе экспериментальных данных. Диагностика автомобильных дорог является актуальной задачей, о чем свидетельствует госпрограмма: Постановление Правительства Республики Казахстан от 31 декабря 2019 года № 1055, утверждена Государственная программа инфраструктурного развития "Нұрлы жол" на 2020 – 2025 годы.

Obtained results and novelty (in Kazakh) : Келесі жұмыстар орындалды: стандарттарға сәйкес автомобиль жолдарының жол қабаты элементтерінің параметрлері мен жай-күйі туралы ақпаратты зерттеу, жинау және талдау және автомобиль жолдарының жабынындағы ауытқулар зерттеулер; нақты георадарлық деректер үшін радиолокациялық зерттеу әдістері мен алгоритмдерін талдау; радиолокациялық сигналдардың амплитудалық-жиілік сипаттамаларын анықтау; жол төсеніштерінің әртүрлі түрлеріне арналған «ОКО» сериялы аспаптың көмегімен эксперименттік зерттеулер жүргізу. ОKO георадарлық антенна блоктарының техникалық сипаттамаларын зерттелді. Әзірленді: әртүрлі антенна қондырғылары үшін георадар құрылғысының цифрлық форматындағы дереккөзді анықтау алгоритмі; Вейвлет-зондтау георадиолокациялық сигналдарын түрлендіру алгоритмі; эксперименттік деректер негізінде жер асты зондтау деректерін интерпретациялау үшін бағдарламалық жасақтама. Автомобиль жолдарын диагностикалау өзекті міндет болып табылады, бұл туралы мемлекеттік программа куәландырады: Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2019 жылғы 31 желтоқсандағы № 1055 қаулысы, "Нұрлы жол" инфрақұрылымды дамытудың 2020 – 2025 жылдарға арналған мемлекеттік программасы бекітілген.

The main constructive and technical economic indicators (in Russian) : Дефекты дорожной одежды (вздутие, обвалы и. т.д.) могут привести к ДТП, техническое состояния дорог для восстановления потребует экономические затраты.

The main constructive and technical economic indicators (in Kazakh) : Жол төсенішіндегі ақаулар (ісіну, көшкін және т.б.) апаттарға әкелуі мүмкін, ал жолдардың техникалық жағдайы қалпына келтіру үшін экономикалық шығындарды талап етеді.

Level of implementation (in Russian) : На этот год не предполагается

Level of implementation (in Kazakh) : Биылғы жылға жоспарланбаған

Efficiency (in Russian) : Мы рассматриваем неразрушающие методы исследования геофизики, а именно подповерхностная радиолокация для диагностики дорожного полотна c использованием аппаратного средства– георадара серии: «Око».

Efficiency (in Kazakh) : Біз геофизиканы зерттеудің бұзбайтын әдістерін, атап айтқанда, "ОКО" сериялы аппараттық – георадарды қолдана отырып, жол төсенішін диагностикалау үшін жер асты радиолокациясын қарастырамыз.

Field of application (in Russian) : Программное обеспечение и методика интерпретации радарограмм может быть использована в отделе инновационных технологий Республиканского государственного предприятия на ПХВ «Национальный центр качества дорожных активов» Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, для мониторинга состояний дорожного полотна автомобильных трасс.

Field of application (in Kazakh) : Радарграммаларды интерпретациялау бойынша программалық қамтамасыз ету мен әдістемені Қазақстан Республикасы индустрия және инфрақұрылымдық даму министрлігінің "Жол активтерінің ұлттық сапа орталығы" ШЖҚ РМК инновациялық технологиялар департаментінде, мониторинг жүргізу үшін пайдалануға болады. автомобиль жолдарының жол төсенішінің жағдайы.