The object of research, development or design (in Russian) : Объектом исследования является технология производства инновационного льдоуборочного дорожного оборудования и связанная с ним конструкция рабочих органов для разрушения льда на дорогах и тротуарах

The object of research, development or design (in Kazakh) : Зерттеу объектісі инновациялық мұз жинау жол жабдықтарын өндіру технологиясы және онымен байланысты жолдар мен тротуарлардағы мұзды бұзуға арналған жұмыс органдарының дизайны болып табылады

Aim of work (in Russian) : Разработка и внедрение промышленной технологии производства инновационного дорожного оборудования – комплекта ударных секций для очистки дорог и тротуаров ото льда и снежно-ледяного наката в зимнее время, а также совершенствование и доводка конструкции ударных секций, в целях улучшения эффективности их эксплуатации и снижения себестоимости производства

Aim of work (in Kazakh) : Инновациялық жол жабдықтарын өндірудің өнеркәсіптік технологиясын – қыс мезгілінде жолдар мен тротуарларды мұздан және қар-мұз орамынан тазартуға арналған соққы секцияларының жиынтығын әзірлеу және енгізу, сондай-ақ оларды пайдалану тиімділігін жақсарту және өндіріс құнын төмендету мақсатында соққы секцияларының конструкциясын жетілдіру және жетілдіру

Методы исследования (на русском) : Литературный и патентный анализ, моделирование на компьютерных и физических моделях, эксперимент, наблюдение, измерение, сравнение, формализация, анализ, синтез, индукция, дедукция, абстрагирование, аналогия, дифференциация, интеграция, агрегатирование, блочно–модульное конструирование, методы математизации, классификации и логический метод

Методы исследования (на казахском) : Әдеби және патенттік талдау, компьютерлік және физикалық модельдердегі модельдеу, эксперимент, бақылау, өлшеу, салыстыру, формализация, талдау, синтез, индукция, дедукция, абстракция, аналогия, дифференциация, интеграция, агрегаттау, блок-модульдік дизайн, математика әдістері, жіктеу және логикалық әдіс

Obtained results and novelty (in Russian) : Спроектирована и создана новая технологическая линия по производству нового навесного ледоскалывающего оборудования, проведена техническая подготовка нового производства, апробация технологии и оборудования, осуществлена доводка новой технологии до пригодного эксплуатационного уровня, проведены производственные испытания технологической линии, выполнен запуск производства, осуществлено внедрение новой технологии в производство. Проведено технологическое и эксплуатационное обоснование конструкции нового комплекта навесного оборудования, включая экспериментальную проверку, проведены его эксплуатационные испытания, на новой технологической линии изготовлены два промышленных комплекта нового дорожного оборудования и проведены их обкатка и промышленные испытания. Разработан бизнес – план предприятия, заключены договоры о сотрудничестве и поставке новой продукции. Осуществлено повышение квалификации членов команды проекта. Опубликованы двое тезисов в сборниках международных конференций, подана одна заявка на изобретение РК, опубликовано две статьи в рецензируемых научных изданиях в базе Scopus и одна статья в издании, рекомендованном КОКСНВО, опубликовано одно изобретение в зарубежном патентном бюро в базе Derwent Innovations Index, получен один патент РК на изобретение. Результаты исследований являются новыми и актуальными.

Obtained results and novelty (in Kazakh) : Жаңа аспалы мұз кесетін жабдықты өндіру бойынша жаңа технологиялық желі жобаланып, құрылды, жаңа өндірісті техникалық дайындау, технология мен жабдықты сынау жүргізілді, жаңа технологияны жарамды пайдалану деңгейіне дейін жеткізу жүзеге асырылды, технологиялық желіні өндірістік сынау жүргізілді, өндірісті іске қосу орындалды, өндіріске жаңа технологияны енгізу жүзеге асырылды. Эксперименттік тексеруді қоса алғанда, аспалы жабдықтың жаңа жиынтығының конструкциясына технологиялық және пайдалану негіздемесі жүргізілді, оның пайдалану сынақтары жүргізілді, жаңа технологиялық желіде жаңа жол жабдығының екі өнеркәсіптік жиынтығы дайындалды және оларды сынау және өнеркәсіптік сынақтар жүргізілді. Кәсіпорынның бизнес-жоспары әзірленді, ынтымақтастық және жаңа өнімді жеткізу туралы шарттар жасалды. Жоба командасы мүшелерінің біліктілігін арттыру жүзеге асырылды. Халықаралық конференциялар жинақтарында екі тезис жарияланды, ҚР өнертабысына бір өтінім берілді, Scopus базасында рецензияланатын ғылыми басылымдарда екі мақала және КОКСНВО ұсынған басылымда бір мақала жарияланды, Derwent Innovations Index базасында шетелдік патенттік бюрода бір өнертабыс жарияланды, өнертабысқа бір ҚР патенті алынды. Зерттеу нәтижелері жаңа және өзекті болып табылады.

The main constructive and technical economic indicators (in Russian) : Простота и эффективность конструкции и технологии изготовления, простота и низкая стоимость производства и эксплуатации, точно рассчитанная кинематика и динамика работы, дозированное разрушающее воздействие, эффективность работы, безотказность, долговечность, большой ресурс, увеличение эффективности использования парка машин.

The main constructive and technical economic indicators (in Kazakh) : Дизайн мен өндіріс технологиясының қарапайымдылығы мен тиімділігі, өндіріс пен жұмыстың қарапайымдылығы мен төмен құны, дәл есептелген кинематика және жұмыс динамикасы, өлшенген деструктивті әсер, жұмыс тиімділігі, сенімділік, беріктік, үлкен ресурс, машина паркін пайдалану тиімділігін арттыру.

Level of implementation (in Russian) : Результаты внедрены в производство.

Level of implementation (in Kazakh) : Нәтижелері өндірісіне енгізілді.

Efficiency (in Russian) : Эффективность результатов работы заключается в возможности получения при их реализации технического, экономического, экологического и социального эффекта.

Efficiency (in Kazakh) : Жұмыс нәтижелерінің тиімділігі оларды іске асыру кезінде техникалық, экономикалық, экологиялық және әлеуметтік әсер алу мүмкіндігі болып табылады.

Field of application (in Russian) : Машиностроительные, дорожные и коммунальные предприятия.

Field of application (in Kazakh) : Машина жасау, жол және коммуналдық кәсіпорындар