The object of research, development or design (in Russian) : Технологичные способы восстановления и увеличения ресурса изношенных колес железнодорожного состава.

The object of research, development or design (in Kazakh) : Темір жол құрамының тозған дөңгелектерінің ресурсын қалпына келтірудің және ұлғайтудың технологиялық тәсілдері

Aim of work (in Russian) : Обеспечение долговечности колесных пар за счет увеличения ресурса колес железнодорожного вагона путем разработки мобильного ремонтного комплекса и лазерной технологии восстановления колес.

Aim of work (in Kazakh) : Жылжымалы жөндеу кешенін және доңғалақты қалпына келтірудің лазерлік технологиясын әзірлеу арқылы теміржол вагонының доңғалақ ресурсын ұлғайту арқылы доңғалақ жұптарының беріктігін қамтамасыз ету.

Методы исследования (на русском) : Патентный поиск. Обоснование оптимальных технолого-экономических характеристик восстановления колесных пар. Исследование долговечности колесных пар при циклически-изменяющихся нагрузках. Графоаналитический метод. Математическое моделирование. Построение эпюр нагрузок при смещении оси пятна контакта колеса. Критический анализ. Метод причинно-следственной связи. Построение диаграммы Парето. Исследование распада железа и углерода аустенитных сталей.

Методы исследования (на казахском) : Патенттік іздеу. Доңғалақ жұптарын қалпына келтірудің оңтайлы технологиялық және экономикалық сипаттамаларын негіздеу. Циклдік-өзгермелі жүктемелер кезіндегі доңғалақ жұптарының беріктігін зерттеу. Графоаналитикалық әдіс. Математикалық модельдеу. Доңғалақтың жанасу нүктесінің осімещысқан кезде жүктеме диаграммаларын құру. Сыни талдау. Себеп-салдар әдісі. Парето диаграммасын құру. Аустенитті болаттардағы темір мен көміртектің ыдырауын зерттеу.

Obtained results and novelty (in Russian) : Обоснованы критерии энергоэффективности лазерного восстановления колесных пар ж/д состава. Разработана схема эффективной компоновки ремонтного комплекса. Разработана и предложена математическая модель динамики сил и напряжений изношенного колеса при ударных нагрузках и проскальзовании. Разработан и согласован с ТОО "COOL INFINITI" алгоритм управления работоспособностью и энергоэффективностью колесных пар. Сформированы и обоснованы конструктивно-технологические рекомендации практическому применению энергоэффективных технологий восстановления. Обозначены приоритетные задачи восстановления, модификации поверхностей колесной пары повышенной долговечности.

Obtained results and novelty (in Kazakh) : Темір жол құрамының доңғалақ жұптарын лазерлік қалпына келтірудің энергия тиімділігі критерийлері негізделген. Жөндеу кешенінің тиімді орналасу схемасы жасалды. Соққы жүктемелері мен сырғу кезінде тозған доңғалақтың күштері мен кернеулерінің динамикасының математикалық моделі жасалды және ұсынылды. "COOL INFINITI" ЖШС-мен доңғалақ жұптарының жұмысқа қабілеттілігі мен энергия тиімділігін басқару алгоритмі әзірленді және келісілді. Энергияны үнемдейтін қалпына келтіру технологияларын практикалық қолдану бойынша сындарлы-технологиялық ұсыныстар қалыптастырылды және негізделді. Жоғары беріктігі бар доңғалақ жұбының беттерін қалпына келтірудің, өзгертудің басым міндеттері көрсетілген.

The main constructive and technical economic indicators (in Russian) : Разработана научно-техническая документация по обоснованному выбору оптимальных параметров проектирования и технологии лазерного восстановления колесных пар. Предложен экономический критерий оценки степени изношенности гребня колесной пары вагона.

The main constructive and technical economic indicators (in Kazakh) : Доңғалақ жұптарын лазерлік қалпына келтірудің оңтайлы параметрлерін және технологиясын негізделген таңдау бойынша ғылыми-техникалық құжаттама жасалды. Вагонның доңғалақ жұбы жотасының тозу дәрежесін бағалаудың экономикалық критерийі ұсынылды.

Level of implementation (in Russian) : Результаты методик прочностного расчета, моделирования и проектирования планируется внедрять на производстве ТОО "Ремплазма" и ТОО "Петропавловский Экспертный центр".

Level of implementation (in Kazakh) : Беріктікті есептеу, модельдеу және жобалау әдістемелерінің нәтижелерін "Ремплазма" ЖШС және "Петропавл сараптама орталығы"ЖШС өндірісінде енгізу жоспарлануда.

Efficiency (in Russian) : Методика прочностного расчета повышает точность и эффективность оценки долговечности восстановленных колес железнодорожных вагонов. Эффективность выбраковки и сартировки изношенных колес повысилась на 7%.

Efficiency (in Kazakh) : Беріктікті есептеу әдістемесі қалпына келтірілген теміржол вагондарының дөңгелектерінің беріктігін бағалаудың дәлдігі мен тиімділігін арттырады. Тозған дөңгелектерді жою және сұрыптау тиімділігі 7% - ға артты.

Field of application (in Russian) : Целевыми потребителями являются эксплуатирующие предприятия, компании занимающиеся ремонтом и восстановлением сложных высоконагруженных деталей, Научно-производственные предприятия по проектированию и изготовлению железнодорожного состава и лазерного оборудования.

Field of application (in Kazakh) : Мақсатты тұтынушылар-пайдаланушы кәсіпорындар, күрделі жоғары жүктемелі бөлшектерді жөндеумен және қалпына келтірумен айналысатын компаниялар, теміржол құрамы мен лазерлік жабдықты жобалау және дайындау бойынша ғылыми-өндірістік кәсіпорындар.