Inventory number | IRN | Number of state registration |
---|---|---|
0222РК00231 | AP08857087-OT-22 | 0120РК00243 |
Document type | Terms of distribution | Availability of implementation |
Заключительный | Gratis | Number of implementation: 0 Not implemented |
Publications | ||
Native publications: 4 | ||
International publications: 0 | Publications Web of science: 0 | Publications Scopus: 0 |
Number of books | Appendicies | Sources |
1 | 7 | 38 |
Total number of pages | Patents | Illustrations |
213 | 1 | 68 |
Amount of funding | Code of the program | Table |
28000000 | AP08857087 | 7 |
Name of work | ||
Реализация инновационных горнотранспортных систем и повышение интенсивности добычи руды на глубоких карьерах в условиях предельного состояния крутонаклонных слоев | ||
Report title | ||
Type of work | Source of funding | The product offerred for implementation |
Applied | Программная документация | |
Report authors | ||
Молдабаев Серик Курашович , Әбен Елдос , Сдвижкова Елена Александровна , Бабец Дмитрий Владимирович , Ковров Александр Станиславович , Султанбекова Жанат Женсикбаевна , Куттыбаев Айдар Ермеккалиевич , Сарыбаев Нуржигит Омарович , Ахметова Мадинур Исмаилжановна , Буршукова Гулзия Адилбековна , | ||
0
0
2
3
|
||
Customer | МНВО РК | |
Information on the executing organization | ||
Short name of the ministry (establishment) | МНВО РК | |
Full name of the service recipient | ||
Некоммерческое акционерное общество "Казахский Национальный Исследовательский технический университет имени К.И. Сатпаева" | ||
Abbreviated name of the service recipient | НАО «КазНИТУ им. К.И. Сатпаева» | |
Abstract | ||
Устойчивость бортов крутонаклонных слоев и интенсивность добычи руды в их границах Тік қиғаш қабатты кен борттарының тұрақтылығы және олардың шекараларында кен өндіру қарқындылығы. Установление влияния на устойчивость бортов карьера наличия сопрягающихся открытых полостей при формировании стационарного транспортного подъемника для модернизации горнотранспортной системы карьера. Карьердің тау-кен көлік жүйесін модернизациялау үшін стационарлық көлік көтергішін қалыптастыру кезінде карьер борттарының тұрақтылығына түйісетін ашық қуыстардың болуына әсер етуін анықтау. 3D численное моделирование; вероятностно-имитационное моделирование; математическое моделирование. 3D сандық модельдеу; ықтималдық-имитациялық модельдеу; математикалық модельдеу. Установлена закономерность изменения 3D напряженно-деформированного состояния (НДС) пород и устойчивости бортов карьера в динамике развитии горных работ; определена вероятность реализации скольжения при неблагоприятном сочетании влияющих факторов; обоснованы целесообразность формирования стационарного транспортного подъемника и оптимальная глубина его размещения в опережающей траншее, разработана новая конструкция подъемно-транспортного перегрузочного устройства. Доказано, что проведение траншеи под подъемник не снижает устойчивости борта даже при дополнительных сейсмических воздействиях. Жыныстардың кернеулі-деформацияланған күйінің (ҚҚС) 3D өзгеру заңдылығы және тау-кен жұмыстарының даму динамикасындағы карьер борттарының тұрақтылығы анықталды; әсер етуші факторлардың қолайсыз үйлесімі кезінде сырғанауды іске асыру ықтималдығы анықталды; стационарлық көліктік көтергішті қалыптастырудың орындылығы және оны озық траншеяда орналастырудың оңтайлы тереңдігі негізделді, көтергіш-көліктік қайта тиеу құрылғысының жаңа конструкциясы әзірленді. Көтергіштің астына траншея салу қосымша сейсмикалық әсерлер кезінде де борттың тұрақтылығын төмендетпейтіні дәлелденді. Доказано, что на глубинах открытой горной выработки более 250-350 м вместо традиционной технологии отработки уступов продольными панелями по всей высоте рабочей зоны наилучшие показатели обеспечивает разработанная технология отработки уступов поперечными панелями сверху вниз в границах крутонаклонных слоев, что подтверждено повышением интенсивности ведения горных работ от 25-33 до 50% в условиях сверхглубокого Качарского карьера. 250-350 м-ден астам тереңдікте жұмыс алаңының бүкіл биіктігі бойынша бойлық панельдері бар кертпелерді өңдеудің дәстүрлі технологиясының орнына ең жақсы өнімділікті 250-350 м-ден астам тереңдікте өрмектерді өңдеудің әзірленген технологиясы қамтамасыз ететіні дәлелденді. тік еңіс қабаттар шекарасында жоғарыдан төменге көлденең панельдер, бұл өте терең Қашар карьерінде тау-кен өндіру қарқындылығының 25 -33-тен 50%-ға дейін ұлғаюымен расталады. На глубинах открытой горной выработки более 250-350 м вместо традиционной технологии отработки уступов продольными панелями по всей высоте рабочей зоны наилучшие показатели обеспечивает разработанная технология отработки уступов поперечными панелями сверху вниз в границах крутонаклонных слоев, что подтверждено на Качарском карьере. Ашық тау-кен қазбасының 250-350 м-ден астам тереңдігінде жұмыс аймағының бүкіл биіктігі бойынша бойлық панельдермен жиектерді өңдеудің дәстүрлі технологиясының орнына ең жақсы көрсеткіштерді тік көлбеу қабаттардың шекараларында жоғарыдан төменге қарай көлденең панельдермен жиектерді өңдеудің дамыған технологиясы қамтамасыз етеді, бұл қағида Качар карьерінде расталды. Нивелирование вскрышного отставания при отработке уступов поперечными панелями в крутонаклонных слоях в условиях, приближенных к предельному состоянию массива горных пород. Тау жыныстары массивінің шекті жай-күйіне жақын жағдайларда тік қиғаш қабаттарда көлденең панельдермен жоталарды пысықтау кезінде аршудың артта қалуын нивелирлеу. Открытая разработка крутопадающих твердых полезных ископаемых до больших глубин на карьерных полях округлой формы. Дөңгелек пішінді карьер алқаптарында үлкен тереңдікке дейін тік құлайтын қатты пайдалы қазбаларды ашық игеру. |
||
UDC indices | ||
622.271 | ||
International classifier codes | ||
52.13.17; | ||
Readiness of the development for implementation | ||
Key words in Russian | ||
горное дело; глубокие сверхглубокие открытые выработки; геомеханика; крутонаклонные слои; устойчивость бортов карьера; горнотранспортные системы; концентрация горных работ; календарное планирование горных работ; | ||
Key words in Kazakh | ||
тау-кен ісі; терең аса терең ашық қазбалар; геомеханика; аса көлбеу қабаттар; , карьер ернеулерінің орнықтылығы; тау-кен тасымалдау жүйелері; тау-кен жұмыстары концентрациясы; тау-кен жұмыстарының күнтізбелік жоспарлануы; | ||
Head of the organization | Шокпаров Алибек Жумабекович | Кандидат педагогических наук / |
Head of work | Молдабаев Серик Курашович | Доктор технических наук / Профессор |
Native executive in charge | Әбен Елдос | магистр технических наук |