Inventory number IRN Number of state registration
0220РК01127 AP05131498-OT-20 0118РК00891
Document type Terms of distribution Availability of implementation
Заключительный Gratis Number of implementation: 1
Implemented
Publications
Native publications: 6
International publications: 0 Publications Web of science: 0 Publications Scopus: 0
Number of books Appendicies Sources
1 5 53
Total number of pages Patents Illustrations
99 0 0
Amount of funding Code of the program Table
7315836 AP05131498 0
Name of work
Формирование полюсов роста и зон устойчивого развития на казахстанском участке экономического пояса Шелкового пути
Report title
Type of work Source of funding The product offerred for implementation
Applied Другая (укажите)
Report authors
Раимбеков Жанарыс Сабирович , Сыздыкбаева Бакыт Узакбаевна , Рахметулина Жибек Берлибековна , Садыков Бекжан Эрланович , Нурманова Улбосын Кишкенеевна , Азатбек Толқын ,
0
0
1
0
Customer МНВО РК
Information on the executing organization
Short name of the ministry (establishment) МНВО РК
Full name of the service recipient
Некоммерческое акционерное общество "Евразийский Национальный университет имени Л.Н. Гумилева"
Abbreviated name of the service recipient НАО "ЕНУ им.Л.Н.Гумилева"
Abstract

Казахстанский участок Экономического пояса Шелкового пути (ЭПШП), в частности, регионы Казахстана, по территории которых проходят международные транспортные коридоры

Жібек Жолының экономикалық белдеуінің (ЖЖЭБ) қазақстандық бөлігі, атап айтқанда, халықаралық көлік дәліздері өтетін Қазақстанның аймақтары

Разработка научно-методических и практических рекомендаций по формированию полюсов экономического роста и зон устойчивого развития казахстанского участка Шелкового пути, их экономической интеграции посредством повышения конкурентоспособности территорий, развития предпринимательского сектора, эффективного использования транзитного и экспортного потенциала, формирования региональных инфраструктурных хабов (индустриально-логистических, транспортных, торговых) и кластеров (индустриальных и агротуристических) в регионах, оказывающих полный цикл сервисных услуг и расположенных вдоль транзитных маршрутов Великого Шелкового пути

Жібек жолы экономикалық белдеуінің Қазақстан аумағындағы өсу полюсі мен тұрақты дамыту аймақтарын қалыптастыру бойынша ғылыми-әдістемелік және тәжірибелік ұсыныстар әзірлеу мақсатында, аймақтардың бәсекеге қабілеттілігін көтеру арқылы экономикалық интеграциялау, бизнес-секторды дамыту, транзиттік және экспорттық әлеуетін көтеру үшін толық қызмет түрлерін көрсететін және Ұлы Жібек жолы тораптарындағы транзиттік жолдарда орналасқан аймақтық инфрақұрылымдық хабтар (индустриалды-логистикалық, көліктік, сауда) және кластерлер (индустриалдық, агротуристік) жасаудың негізін құру

В основе методологии проведения исследования лежат классические зарубежные теории и модели регионального экономического роста и развития, модели макроэкономического анализа, регрессионный метод, эконометрическое моделирование; собственные подходы, разработанные в рамках проекта. В частности, при оценке рисков предложена методика оценки рисков экономики Казахстана на основе ее устойчивости развития. При выявлении полюсов роста использована методика выявления полюсов роста на основе их устойчивости роста, составленная по различным экономическим показателям развития регионов.

Зерттеу әдістемесі аймақтық экономикалық өсу мен дамудың классикалық шетелдік теориялары мен модельдеріне, макроэкономикалық талдау модельдеріне, регрессия әдісіне, эконометрикалық модельдеуге негізделген; жоба аясында жасалған өзіндік тәсілдер. Атап айтқанда, тәуекелдерді бағалау кезінде олардың тұрақтылығы негізінде Қазақстан экономикасының тәуекелдерін бағалау әдістемесі ұсынылады. Өсу полюстерін анықтағанда, біз аймақтық дамудың әртүрлі экономикалық көрсеткіштері бойынша құрастырылған өсу тұрақтылығына негізделген өсу полюстерін анықтау әдістемесін қолданылды

1) предложены рекомендации по развитию торгово-экономических связей РК со странами - участницами возрождения Шелкового пути на основе стандартов обслуживания: а) выбор и обеспечение ЭПШП в соответствии с международными стандартами обслуживания; б) выявлены требования стандартов обслуживания ЭПШП, на основе изучения критериев обслуживания международной торговли, транспорта и логистики, путем их сравнительной оценки между странами, входящими в ЭПШП и разработкой рекомендаций по их улучшению; в) разработана модель менеджмента качества обслуживания клиентов ЭПШП; г) даны рекомендации по координации и унификации деятельности ЭПШП; 2) определены приоритетные направления формирования, разработки эффективной модели управления зонами экономического роста и устойчивого развития: а) приоритетные направления развития и модель управления сетями хабов и агротуристическими кластерами; разработка стратегии развития и модели управления хабами; б) приоритетные направления развития и модель управления сетями региональных индустриально-логистических кластеров, стратегия развития и модель управления кластерами; 3) разработаны предложения по развитию предпринимательского сектора в ЭПШП и оценка его влияния на социально-экономическое развитие регионов.

1) қызмет көрсету стандарттары негізінде Қазақстан Республикасының Жібек жолын қалпына келтіруге қатысушы елдермен сауда-экономикалық қатынастарын дамыту бойынша ұсыныстар ұсынылды: а) халықаралық қызмет стандарттарына сәйкес ЖЖЭБ таңдау және қамтамасыз ету; б) ЖЖЭБ елдері арасындағы салыстырмалы бағалау және оларды жақсарту бойынша ұсыныстар әзірлеу арқылы халықаралық сауда, көлік және логистикаға қызмет көрсету критерийлерін зерттеу негізінде ЖЖЭБ қызмет стандарттарының талаптары анықталды; в) ЖЖЭБ тұтынушыларына қызмет көрсету сапасын басқару моделі жасалынды; г) ЖЖЭБ қызметін үйлестіру және біріздендіру бойынша ұсыныстар берілді; 2) экономикалық өсу аймақтарын басқарудың және дамудың тиімді моделін қалыптастырудың, дамытудың басым бағыттары анықталды: а) дамудың басым бағыттары және хаб желілері мен агротуризм кластерлерін басқару моделі; хабтарды басқару моделі мен даму стратегиясын әзірлеу; б) дамудың басым бағыттары және аймақтық индустриалды-логистикалық кластерлер желілерін басқару моделі, даму стратегиясы мен кластерлерді басқару моделі әзірленді; 3) ЖЖЭБ-де кәсіпкерлік секторын дамыту және оның аймақтардың әлеуметтік-экономикалық дамуына әсерін бағалау бойынша ұсыныстар әзірленді.

Рекомендации по развитию торгово-экономических связей РК со странами - участницами возрождения Шелкового пути на основе стандартов обслуживания. Предложения по развитию предпринимательского сектора казахстанского участка ЭПШП на основе хабовых и кластерных принципов. Рекомендации по развитию препринимательства вдоль транспортного коридора «ЗЕ-ЗК», позволяющие увеличить объемы грузовых потоков, увеличить занятость населения, снизить уровень логистических затрат, повысить социально-экономическую эффективность региона.

Сервис стандарттарына негізделген Қазақстан Республикасының Жібек жолын қайта жандандыруға қатысушы елдермен сауда-экономикалық қатынастарын дамыту бойынша ұсыныстар. ХАБ және кластерлік қағидаттарға негізделген ЖЖЭБ қазақстандық секторының кәсіпкерлік секторын дамыту бойынша ұсыныстар. «Батыс Европа – Батыс Қытай» көлік дәлізі бойында кәсіпкерлікті дамыту бойынша ұсыныстар жүк ағындарының көлемін ұлғайтуға, тұрғындардың жұмыс бастылығын арттыруға, логистикалық шығындар деңгейін төмендетуге және аймақтың әлеуметтік-экономикалық тиімділігін арттыруға және мүмкіндік береді.

Рекомендации по формированию, развитию и управлению территориальных индустриально-логистических кластеров использованы при принятии рациональных и эффективных стратегий развития территорий Туркестанской области.

Аумақтық өндірістік-логистикалық кластерлерді қалыптастыру, дамыту және басқару бойынша ұсыныстар Туркестан аймағындағы аумақтарды дамытудың ұтымды және тиімді стратегияларын қабылдау кезінде қолданылды.

В целом создание и устойчивое развитие экономического пояса Шелкового пути на основе развития хабов и кластеров Казахстана позволит обеспечить эффективное использование экономического потенциала регионов и интеграцию в мировую экономическую систему. Реализация проекта будет сопровождаться значительным мультипликативным эффектом: развитием предпринимательского сектора вдоль казахстанского участка ЭПШП. Создание сети региональных инфраструктурных хабов и кластеров явится необходимой точкой роста экономики региона, способной вызвать деловую и коммерческую активность, привлечь дополнительные грузовые потоки и необходимые на развитие инфраструктуры инвестиции, создать новые рабочие места. Рекомендации и модели эффективного регулирования и управления регионов, расположенных вдоль ЭПШП, будут способствовать повышению экономической эффективности деятельности хозяйствующих субъектов и отдачи территорий регионов за счет эксплуатации экономических коридоров и возникновению дополнительных точек роста вдоль ЭПШП.

Жалпы, Қазақстанның хабтары мен кластерлерін дамытуға негізделген Жібек Жолының экономикалық белдеуін құру және тұрақты дамыту аймақтардың экономикалық әлеуетін тиімді пайдалануды және әлемдік экономикалық жүйеге интеграциялауды қамтамасыз етеді. Жобаны іске асыру айтарлықтай мультипликативті эффектпен бірге жүреді: ЖЖЭБ -нің қазақстандық бөлімі бойында кәсіпкерлік сектор дамытылады. Аймақтық инфрақұрылымдық тораптар мен кластерлер желісін құру қабілетті аймақ экономикасы үшін қажетті өсу нүктесі болады және бизнес және коммерциялық қызметті, инфрақұрылымды дамытуға қажетті қосымша жүк ағындары мен инвестицияларды тартуға және жаңа жұмыс орындарын ашуға лаып келеді. ЖЖЭБ бойында орналасқан аймақтарды тиімді реттеу мен басқаруға арналған ұсыныстар мен модельдер экономикалық субъектілердің қызметінің экономикалық тиімділігін арттыруға және экономикалық дәліздерді пайдалану арқылы аймақтардың аумақтарының қайтарымдылығына және ЖЖЭБ бойында қосымша өсу нүктелерінің пайда болуына ықпал етеді.

Результаты исследования могут быть применены государственными республиканскими и местными органами при разработке программ развития социально-экономического развития регионов с учетом фактора экономического пояса Шелкового пути и при условиях пространственно-территориального развития Казахстана, на основе сетевых форм размещения и управления экономикой на основе хабов и экономических кластеров.

Зерттеу нәтижелері мемлекеттік республикалық және жергілікті органдары хабтар мен экономикалық кластерлерге негізделген экономиканы орналастырудың және басқарудың желілік формаларына негізделген, Жібек жолының экономикалық белдеуінің факторын ескере отырып және Қазақстанның кеңістіктік-аумақтық дамуы жағдайында өңірлерді әлеуметтік-экономикалық дамыту бағдарламаларын әзірлеу кезінде қолдана алады.

UDC indices
338.1:332.1
International classifier codes
06.61.33; 06.71.00; 73.01.00; 06.52.13;
Readiness of the development for implementation
Key words in Russian
полюсы роста; зона устойчивого развитие; простанственное развитие территорий; региональный инфраструктурный хаб; региональная экономика; кластеры; транспортный коридор; экономический коридор; экономический пояс шелкового пути; координация и унификация экономической политики; факторы риска; стандарты обслуживания; международная торговля; сетевые хабы; предпринимательский сектор;
Key words in Kazakh
өсу полюсі; тұрақты даму аймағы; аумақтың кеңістіктік дамуы; аймақтық инфрақұрылымдық хаб; аймақтық экономика; кластерлер; көлік дәлізі; экономикалық дәліз; жібек жолы экономикалық белдеуі; экономикалық саясатты үйлестіру және унификациялау; тәуекел факторлары; қызмет көрсету стандарттары; халықаралық сауда; желілік хабтар; кәсіпкерлік секторы;
Head of the organization Сыдыков Ерлан Батташевич доктор исторических наук / Профессор
Head of work Раимбеков Жанарыс Сабирович Доктор экономических наук / профессор
Native executive in charge Сыздыкбаева Бакыт Узакбаевна профессор