Inventory number IRN Number of state registration
0224РК00481 BR18574214-OT-24 0123РК00044
Document type Terms of distribution Availability of implementation
Заключительный Gratis Number of implementation: 1
Implemented
Publications
Native publications: 1
International publications: 2 Publications Web of science: 2 Publications Scopus: 2
Number of books Appendicies Sources
1 12 185
Total number of pages Patents Illustrations
355 0 34
Amount of funding Code of the program Table
99919441 О.1094 69
Code of the program's task under which the job is done
01
Name of work
Новые материалы многоцелевого назначения на основе природного сырья и техногенных отходов
Report title
Type of work Source of funding The product offerred for implementation
Applied Метод, способ
Report authors
Конканов Марат Джуматаевич , Дюсембинов Думан Серикович , Лукпанов Рауан Ермагамбетович , Жумагулова Адия Аскаровна , Таменов Аят Дастанұлы , Аруова Лязат Боранбаевна ,
5
0
1
1
Customer МНВО РК
Information on the executing organization
Short name of the ministry (establishment) МНВО РК
Full name of the service recipient
Некоммерческое акционерное общество "Евразийский Национальный университет имени Л.Н. Гумилева"
Abbreviated name of the service recipient НАО "ЕНУ им.Л.Н.Гумилева"
Abstract

Материалы для дорожного строительства (асфальтобетон, фибробетон, модифицированные минеральный и органические вяжущие).

Жол құрылысына арналған материалдар (асфальтбетон, фибробетон, модификацияланған минералды және органикалық тұтқыр).

Повышение качества асфальтобетонных дорог за счет модификации дорожного битума путем внедрения микро и наноматериалов на основе минерального сырья и техногенных отходов (неорганические, органические оксиды, резиновая крошка, полимерные материалы, золы, продукты переработки металлов, нефти и серы).

минералды шикізат пен техногендік қалдықтар (бейорганикалық, органикалық оксидтер, резеңке үгінділер, Полимерлі материалдар, күл, металдарды, мұнай мен күкіртті қайта өңдеу өнімдері) негізінде микро және наноматериалдарды енгізу арқылы жол битумын модификациялау есебінен асфальтбетонды жолдардың сапасын арттыру.

Теоретической и методологической основой проведения исследований по заявляемой программе являются международные достижения и разработки, как отечественных, так и зарубежных ученых в сфере композиционных материалов, теории конструкционных материалов, технологии получения и совершенствования дорожно-строительных материалов. Анализ информации проводится с применением наукометрических баз, в том числе база Scopus и Web of science, где рассмотрены статьи в периодических изданиях и научных сборниках по исследуемой проблеме, материалы научно-технических конференций и монографии по теме исследования, для проведения исследований использовались комплексные лабораторные и аналитические методы, включая физико-химические и реологические исследования, определение гранулометрического состава, определение плотности, испытание на водонасыщение, испытание на прочность при сжатии, определение модуля упругости, тест на устойчивость к колееобразованию, испытание на морозостойкость, определение коэффициента водостойкости, определение остаточной пористости, испытание на истираемость, Marshall Stability тест, определение температуры размягчения смеси, испытание на адгезию битума к минеральным материалам, рентгеновская дифракцию (XRD) и сканирующая электронная микроскопия (SEM)

Мәлімделген бағдарлама бойынша зерттеулер жүргізудің теориялық және әдіснамалық негізі композициялық материалдар, құрылымдық материалдар теориясы, жол-құрылыс материалдарын алу және жетілдіру технологиялары саласындағы отандық және шетелдік ғалымдардың халықаралық жетістіктері мен әзірлемелері болып табылады. Ақпаратты талдау ғылымометриялық базаларды, оның ішінде Scopus және web of science базасын қолдана отырып жүргізіледі, онда зерттелетін мәселе бойынша мерзімді басылымдар мен ғылыми жинақтардағы мақалалар, зерттеу тақырыбы бойынша ғылыми-техникалық конференциялар мен монографиялар материалдары қаралады, зерттеу жүргізу үшін физика-химиялық және реологиялық зерттеулерді қоса алғанда,кешенді зертханалық және аналитикалық әдістер пайдаланылды, гранулометриялық құрамды анықтау, тығыздықты анықтау, су қанықтылығын сынау, қысу беріктігін сынау, серпімділік модулін анықтау, калибрлеуге төзімділік сынағы, аязға төзімділік сынағы, суға төзімділік коэффициентін анықтау, қалдық кеуектілікті анықтау, тозуға төзімділік сынағы, Маршалл тұрақтылығы сынағы, қоспаны жұмсарту температурасын анықтау, битумның минералды материалдарға адгезиясын сынау, рентгендік дифракция (XRD) және сканерлейтін электронды микроскопия (SEM)

за отчетный период были изучены отечественные и международные нормативные требования к модификации дорожно-строительных материалов с помощью нано- и микродобавок. Было принято решение использовать методы интеграции, смешивания и тестирования, описанные в научной литературе. Были проанализированы основные виды промышленных отходов в Казахстане, а в качестве дорожно-строительных материалов выбраны стальной шлак, зола-унос, окисленный полиэтилен, комовая сера, резиновая крошка и полипропилен. Проведены предварительные испытания образцов с полимерными добавками серы и наномодификаторами. Разработанная полипропиленовая добавка улучшает характеристики битума и соответствует нормативным требованиям. По результатам исследований достигнуто улучшение показателей битума: разработанная добавка с полипропиленом может активировать вяжущую способность битумов, была разработана адгезионная добавка При этом наблюдается соответствие требованиям нормативных документов, кроме того, установлены возможности повышения устойчивости к колееобразованию. Разработаны методы статистического контроля с применением неразрушающего метода контроля. В соотвествии с требованиями календарного плана опубликовано 3 статьи в журналах, рекомендованных КОКСНВО МНВО РК, и 3 статей в рецензируемых изданиях, входящих в первые два квартиля по импакт-фактору Web of Science или имеющих процентиль CiteScore не ниже 50 в Scopus, поданы 2 заявки на патенты и дополнительно получено 1 авторское свидетельство.

есепті кезеңде нано - және микро қоспалар көмегімен жол-құрылыс материалдарын модификациялауға қойылатын отандық және халықаралық нормативтік талаптар зерделенді. Ғылыми әдебиеттерде сипатталған интеграция, араластыру және тестілеу әдістерін қолдану туралы шешім қабылданды. Қазақстандағы өнеркәсіптік қалдықтардың негізгі түрлері талданып, жол-құрылыс материалдары ретінде болат қож, күл-таспа, тотыққан полиэтилен, күкірт, резеңке үгіндісі және полипропилен таңдалды. Полимерлі күкірт қоспалары мен наномодификаторлары бар үлгілерге алдын ала сынақтар жүргізілді. Әзірленген полипропилен қоспасы битумның өнімділігін жақсартады және нормативтік талаптарға сәйкес келеді. Зерттеу нәтижелері бойынша битум көрсеткіштерін жақсартуға қол жеткізілді: әзірленген полипропилен қоспасы битумдардың тұтқыр қабілетін белсендіре алады, адгезиялық қоспа әзірленді және нормативтік құжаттардың талаптарына сәйкестігі байқалады, сонымен қатар калибрлеуге төзімділікті арттыру мүмкіндіктері анықталды. Бақылаудың бұзбайтын әдісін қолдана отырып, статистикалық бақылау әдістері жасалды. Күнтізбелік жоспардың талаптарына сәйкес ҚР ҰӘҚ КОКСНВО ұсынған журналдарда 3 мақала және web of Science импакт-факторы бойынша алғашқы екі квартильге кіретін немесе Scopus-та 50-ден төмен емес citescore процентилі бар рецензияланатын басылымдарда 3 мақала жарияланды, патенттерге 2 өтінім берілді және қосымша 1 авторлық куәлік алынды.

Основные конструктивные и технико экономические показатели: улучшены физико-механические свойства асфальтобетонных смесей с применением промышленных отходов благодаря чему достигнуто снижение затрат на производство и обслуживание покрытия и увеличению долговечности материала, наблюдается экологический эффект за счет утилизации отходов горнодобывающей, энергетической и агропромышленной отраслей, снижение потребности в природных ресурсах и выбросов СО₂.

Негізгі конструктивтік және техникалық экономикалық көрсеткіштер: өнеркәсіптік қалдықтарды қолдана отырып, асфальтбетон қоспаларының физикалық-механикалық қасиеттері жақсарды, соның арқасында жабынды өндіру мен күтіп-ұстау шығындарының төмендеуіне және материалдың беріктігінің артуына қол жеткізілді, тау-кен, энергетика және агроөнеркәсіптік салалардың қалдықтарын кәдеге жарату есебінен экологиялық әсер байқалады, табиғи ресурстарға және соß шығарындыларына қажеттіліктің төмендеуі.

разработанные составы материалов прошли апробация и подписан акт внедрения

әзірленген материалдар құрамы сынақтан өтті және енгізу актісіне қол қойылды.

Все запланированные на отчетный период работы выполнены в полном объеме и соответствуют целям программы.

есепті кезеңге жоспарланған барлық жұмыстар толық көлемде орындалды және бағдарламаның мақсаттарына сәйкес келеді.

Результаты проекта имеют перспективы для дородно-строительной индустрии, предприятий и организаций занимающихся производством материалов для строительства дорог. Разработанные в проекте добавки для улучшения свойств органических и минеральных вяжущих могут повысить качество и долговечность дорожно-строительных материалов.

Жобаның нәтижелері жол құрылысына арналған материалдарды өндірумен айналысатын пренодно-құрылыс индустриясы, кәсіпорындар мен ұйымдар үшін перспективаға ие. Органикалық және минералды байланыстырғыштардың қасиеттерін жақсарту үшін жобада әзірленген қоспалар жол-құрылыс материалдарының сапасы мен беріктігін арттыра алады.

UDC indices
658.567.1
International classifier codes
38.49.00; 67.09.55; 67.09.91;
Readiness of the development for implementation
Key words in Russian
минеральные добавки; асфальтобетонные дороги; полимерные материалы; гидрофобизация минеральных добавок; дорожные покрытия;
Key words in Kazakh
минералды қоспалар; асфальтбетон жолдар; полимерлі материалдар; минералды қоспаларды гидрофобизациялау; жол төсемі;
Head of the organization Сыдыков Ерлан Батташевич /
Head of work Конканов Марат Джуматаевич Доктор PhD / нет
Native executive in charge