The object of research, development or design (in Russian) : волоконный датчика на основе наклонных волоконных решеток Брэгга для мониторинга состояния дорожных покрытий

The object of research, development or design (in Kazakh) : жол жабындарының жай-күйін бақылауда көлбеу талшықты Брэгг торлары (КТБТ) негізінде талшықты датчик

Aim of work (in Russian) : Целью проекта является исследование и разработка нового волоконного датчика на основе наклонных волоконных решеток Брэгга (НВРБ), которые являются новейшим типом волоконных датчиков и приобретают большое значение в области мониторинга состояния дорожных покрытий.

Aim of work (in Kazakh) : Жобаның мақсаты талшықты датчиктердің ең жаңа түрі болып табылатын және жол жабындарының жай-күйін бақылау саласында үлкен мәнге ие болатын көлбеу талшықты Брэгг торлары (КТБТ) негізінде талшықты датчикті зерттеу және әзірлеу болып табылады.

Методы исследования (на русском) : В процессе выполнения работы над проектом используются эмпирические и теоретические основы исследований, математическое и компьютерное моделирование, обработка экспериментальных результатов

Методы исследования (на казахском) : Жоба бойынша жұмысты орындау барысында зерттеудің эмпирикалық және теориялық негіздері, математикалық және компьютерлік модельдеу, эксперименттік нәтижелерді өңдеу қолданылады.

Obtained results and novelty (in Russian) : Научная новизна проекта заключается в разработке и использовании инновационного волоконного датчика на основе НВРБ, у которого меняя угол наклона получаем новые характеристики, которые являются эффективными для мониторинга состояния дорожных покрытий.

Obtained results and novelty (in Kazakh) : Жобаның ғылыми жаңалығы ТКБТ негізіндегі инновациялық талшықты датчикті әзірлеу және пайдалану болып табылады, онда көлбеу бұрышын өзгерту арқылы жол жабындарының күйін бақылау үшін тиімді жаңа сипаттамаларды алу.

The main constructive and technical economic indicators (in Russian) : Использование чувствительных оптических волокон, которые позволяют точно измерять деформации и изменения состояния покрытия. Основные технико-экономические показатели включают низкие эксплуатационные затраты и высокую эффективность мониторинга, что обеспечивает экономию средств на ремонте и повышает безопасность дорожного движения.

The main constructive and technical economic indicators (in Kazakh) : Деформациялар мен жол жабын күйінің өзгеруін дәл өлшеуге мүмкіндік беретін сезімтал оптикалық талшықтарды пайдалану. Негізгі техникалық-экономикалық көрсеткіштерге жөндеу шығындарын үнемдеуге және жол қауіпсіздігін жақсартуға мүмкіндік беретін төмен пайдалану шығындары мен жоғары мониторинг тиімділігі жатады.

Level of implementation (in Russian) : нет

Level of implementation (in Kazakh) : жоқ

Efficiency (in Russian) : Эффективность волоконного датчика для мониторинга состояния дорожных покрытий заключается в его высокой чувствительности к деформациям и трещинам, что позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать аварийные ситуации. Благодаря возможности непрерывного мониторинга и минимальным эксплуатационным затратам, такие датчики существенно улучшают управление состоянием дорожной инфраструктуры.

Efficiency (in Kazakh) : Жол жабындарының жай-күйін бақылау үшін талшықтыдатчиктің тиімділігі оның деформациялар мен жарықтарға жоғары сезімталдығында жатыр, бұл мәселені уақтылы анықтауға және төтенше жағдайлардың алдын алуға мүмкіндік береді. Үздіксіз бақылау мүмкіндігі мен минималды пайдалану шығындарының арқасында мұндай датчиктер жол инфрақұрылымының жағдайын басқаруды едәуір жақсартады.

Field of application (in Russian) : Разработанный волоконный датчик позволит проводить мониторинг состояния дорожных покрытий. Использование волоконного датчика в системах мониторинга состояния дорожных покрытий, который является эффективным инструментом для преждевременного оповещения износа дорожных покрытия

Field of application (in Kazakh) : Әзірленген талшықты датчик жол жабындарының жай-күйін бақылауға мүмкіндік береді. Жол жамылғысының тозуы туралы мерзімінен бұрын хабарлаудың тиімді құралы болып табылатын жол жабындарының жай-күйін бақылау жүйелерінде талшықты датчикті пайдалану